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以昂首之姿 走在对外开放大道上

来源:四川日报阅读量:33发布日期:2018-12-18

      成都双流国际机场是我国内地第四个、中西部地区第一个旅客吞吐量迈上5000万台阶的机场。目前,该机场已开通航线333条,其中国际(地区)航线112条,航线网络基本覆盖全球五大洲。
成都机场年旅客吞吐量突破5000万人次
“航空第四极”打造开放新高地

      5000万人次——近日,成都双流国际机场年旅客吞吐量再次刷新。
      这也是继北京首都国际机场、上海浦东国际机场、广州白云国际机场之后,我国内地第4个、中西部地区第一个迈上5000万台阶的机场。业内人士指出,成都机场正式跻身全球“5000万级机场俱乐部”,意味着成都“航空第四极”地位更加凸显。
      2004年,成都机场年旅客吞吐量突破1000万人次。从2009年突破2000万人次算起,成都机场便以“平均每3年增长1000万人次”的速度发展——2012年突破3000万、2015年突破4000万、2018年突破5000万。
      西南交通大学区域经济与城市管理研究中心主任戴宾认为,成都机场年旅客吞吐量快速上涨,反映出成都乃至四川对外开放水平不断提升。
      “成都是西部内陆地区对外开放水平最高的城市。”他表示,2008年落户成都的世界500强企业不到200家;而截至今年9月,已有235家世界500强企业在川谋求发展。“开放水平的不断提升,使成都成为我国与世界交往的重要窗口,通过机场进出成都也越来越频繁。”
      机场构筑的空中航线,让四川的国际“朋友圈”越来越大。今年以来,成都机场坚持以“深耕欧非、加密美澳、覆盖亚洲、突出东盟”为方针,规划航线网络。新开成都至洛杉矶、纽约、开罗等地的洲际远程航线,以及成都至兰卡威、伊尔库兹克、万象等地的亚洲短程航线,国际(地区)航线数量在中西部地区位居第一。截至目前,该机场已开通航线333条,其中国际(地区)航线112条,航线网络基本覆盖全球五大洲。
      成都双流国际机场股份有限公司副总经理向杰介绍,机场未来将重点拓展洲际10小时航程圈和亚洲5小时航程圈,实现成都与全球主要经济体的直通互联。“到2020年,国际(地区)航线数力争达到130条,旅客吞吐量争取突破6000万人次。”
      戴宾认为,航空运输建立的空中大通道能够打破内陆地区对海洋的依赖,是四川摆脱内陆省区发展困境、融入全球的根本路径,也必将成为我省构建“四向拓展、全域开放”新格局的重要物质支撑。

    架起快捷畅通的亚欧大陆桥——如今,中欧班列(成都)已累计开行3000余列,占全国中欧班列开行总量的1/5,稳居全国首位。对外形成7条国际铁路通道和5条国际铁海联运通道,连接境外23个城市,境内14个城市,网络覆盖全球。
中欧班列(成都)
架起快捷畅通的亚欧大陆桥

      12月初,世界500强企业上海绿地商业集团正式签约入驻成都国际铁路港。至此,依托中欧班列的通道建设,成都国际铁路港已入驻包括现代物流、供应链、国际贸易等各类企业达1700余家,临港产业全面崛起。
      2013年4月26日,响应“一带一路”倡议,中欧班列(成都)从成都青白江始发,架起快捷畅通的亚欧大陆桥,根本上打破西部地区发展外向型经济必须依赖港口的历史。四川,一跃成为中国内陆开放新高地。经过五年多的运行,如今中欧班列(成都)已累计开行3000余列,占全国中欧班列开行总量的1/5,稳居全国首位。
      车轮滚滚前行。以成都国际铁路港为原点,中欧班列(成都)已对外形成7条国际铁路通道和5条国际铁海联运通道,联接境外23个城市,境内14个城市,网络覆盖全球。国际端西向通道实现经罗兹至欧洲主要城市和经阿拉木图至土耳其伊斯坦布尔的立体网络;北向通道至俄罗斯、白俄罗斯;东向通道拓展“蓉欧+”铁路班列货运通道,联结珠三角、长三角、环渤海经济区,辐射日韩及美洲地区;南向通道铁海联运班列经钦州至新加坡、曼谷等东南亚、中东、非洲国家港口。
      运输时间是海运的1/4,成本是空运的1/8,凭借时效、成本方面的优势,这条“黄金通道”带动了贸易产业发展:TCL、戴尔等企业在成都的产业增量显著提升,同比分别增长99%、140%,一大批省外、国外产能纷纷布局成都;成都鞋帽、电子产品、攀枝花水果蔬菜等,越来越多的“四川造”走出去积极抢占开拓国际市场;成都铁路口岸相继开通木材口岸、肉类口岸、平行进口车口岸功能,粮食口岸即将验收,2018年进出口货物总值将全面突破50亿美元……
      在中欧班列(成都)的推波助澜下,目前成都已在捷克、德国等地挂牌成立“欧洲办事处”,和波兰罗兹经济开发区、西班牙萨拉戈萨物流园区、白俄罗斯中白工业园等分别建立了国际物流合作关系。国内与上海、钦州、乌鲁木齐、德阳、宜宾等地实现全国通关一体化,共享多式联运物流通道。
      打造联通欧亚的干线通道网络和辐射亚太的集散网络,中欧班列(成都)还有更大谋划:到2020年,成都国际班列年度开行量达到3000列,成为欧亚贸易的桥头堡,同步完善口岸功能,强化西南区域集散中心优势,打造国际物流、城际配送、城市配送等多圈层的综合物流体系,形成通达全球、功能强大、陆海内外联动的国际化内陆枢纽。
广安(深圳)产业园
      广安,小平故里;深圳,开放前沿。深圳与世界没有距离,广安与深圳没有边界。广安(深圳)产业园是深圳在四川的“飞地”,是深圳的“第十二个区”。在这里,广安将不断加强国际交流合作,为东西部合作提供案例和样本。

让深圳理念、深圳速度
在广安开花结果

      12月8日,四川深广合作产业投资开发有限公司与四川启迪万博科技服务有限公司签订协议,双方将以广安(深圳)产业园渠江云谷为载体,共同建设启迪之星(广安)孵化基地,在创新人才培养、创业企业孵化、科技成果转化等方面开展全面合作,逐步在广安构建区域科技创新体系。
      广安(深圳)产业园是川粤两地合作的重要内容之一。
      2016年,广安和深圳签署《合作共建广安(深圳)产业园协议》,广安发展建设集团有限公司和深圳市特区建设发展集团有限公司组建合资公司,首期拟注册资金近20亿元,深圳方入股占51%,广安方入股占49%,以产业园为两市合作平台进行市场化运作。
      合作一开始,广安(深圳)产业园就改变了多数园区的“管委会+园区”做法,用公司的模式经营管理园区。同时,广安(深圳)产业园还通过建立深圳与广安两市利益共享和持续发展的长效机制,探索出了政府引导、市场运作、企业主体的管理运营模式,确保发展方向可持续化。此外,该产业园还推动广安出台了产业发展19条政策、土地作价出资管理办法、招投标评定办法等政策措施。
      如今,深圳理念正在广安开花结果。广安(深圳)产业园已吸引比亚迪、深圳能源等企业入驻。深圳速度也在广安成为了现实。据介绍,广安(深圳)产业园首期项目——深广·渠江云谷项目主体建筑7个月实现封顶,尤其是深广大厦,平均每5天修2层。
      最近,随着深广·渠江云谷项目34栋主体工程的基本完工,广安又吸引了一大批企业。“一香港上市公司将其中国总部落子广安(深圳)产业园,猪八戒网也和公司签订了合作协议。此外,希尔顿酒店和格林星光电影院也将于近期签约。”四川深广合作产业投资开发有限公司总经理王清峰介绍,希望广安(深圳)产业园能在市场化区域合作共建、“飞地”经济模式等方面探索出一套在全国范围可借鉴、可推广的模式和经验,为东西部合作提供案例和样本。

      有着800多年历史的自贡彩灯,于1990年开启了走向全球的步伐,首次走出国门。2017年,自贡灯会升级为“全球灯会”,已先后在60多个国家和地区及国内500多个大中城市展出,吸引4亿多中外游客观灯,成为国际品牌。
以“灯”为媒
拓宽“朋友圈”

      最近,自贡灯会频繁“走出去”:“东方彩灯·点亮世界”之“2018华盛顿环球灯会”“世界之光图森彩灯嘉年华”在美国华盛顿和图森开幕。
      灯会以“中美文化特色”为主线,讲述世界的故事,有童话世界的梦幻、民间故事的传说、琴棋书画的儒雅,构成一幅由中国延伸至美国的完美画卷,其间点缀非物质文化遗产展演、时尚歌舞秀、杂技表演、儿童嘉年华和中华传统特色商品展会等,为美国民众打开了一扇了解中国的窗口。此外,在日本,以“冰雪世界”为主题的35个造型各异、精致浪漫的灯组“点亮”埼玉县西武游乐园,为日本带来一个曼妙灯光世界;在加拿大,“北境之光——温尼伯中华彩灯嘉年华”在温尼伯亮灯……
      自贡有800多年的彩灯文化历史。1990年自贡灯会赴新加坡展出,首次走出国门,开启了全球绽放的步伐。
      2017年,自贡灯会升级为“全球灯会”:未来,自贡将在国内外100个城市举办至少100场次灯会,已在美国、英国、法国、爱尔兰、新加坡、印度尼西亚等21个国家47个城市举办灯会53场次,贸易额达2500万美元。
      今年,自贡启动“2018华灯耀丝路·点亮全球暨中华彩灯艺术展”,除自贡、成都、北京、哥本哈根、洛杉矶等城市外,陆续“点亮”澳大利亚悉尼、荷兰海牙、新西兰奥克兰、埃及开罗、斯里兰卡科伦坡等国家和地区的大中城市,在不同国家、用不同语言点亮中华彩灯,讲述中国故事、弘扬民族文化。
      一条“一带一路”灯会巡展路线逐渐清晰:继续深耕东南亚、欧美市场,拓展俄罗斯等“一带一路”沿线国家和地区。
      改革开放四十年来,自贡以“灯”为媒,商贸文化同台唱戏,“走出去”扩大“朋友圈”,“引进来”增强开放发展活力。数据显示,自贡灯会先后在60多个国家和地区及国内500多个大中城市展出,占据国内市场80%左右、国际市场90%左右的份额,年产值超20亿元,共吸引4亿多中外游客观灯,成为国际品牌。自贡72户企业与“一带一路”沿线43个国家有经贸往来,去年进出口总额实现30.75亿元、增长18.44%,其中对欧盟贸易增长幅度较大,占自贡外贸总额的四成。

      从1到17——1985年,美国驻成都总领事馆开馆,在近20年时间里“一枝独秀”;随后,德国、韩国、泰国、法国、新加坡、巴基斯坦等国家相继设领。目前,成都的领馆数量达到17家,仅次于上海和广州。
从“一枝独秀”到接踵入川
“领馆第三城”的开放之路

      12月8日,时隔十年,德国总统施泰因迈尔再次踏上了巴蜀大地。
      不仅是德国总统,近年来,新加坡总理李显龙、美国前副总统拜登、德国总理默克尔、澳大利亚前总理陆克文等外国政要率领的高访团接连访川……在他们身后,离不开这些国家驻成都总领事馆的推动和促进。
      今年4月,奥地利驻成都总领事馆开馆。由此,外国获批在川设立领事机构达到17家,成都“领馆第三城”的定位得到进一步巩固。
把时间的指针往回拨,1985年,美国驻成都总领事馆开馆,在近20年时间里“一枝独秀”。随后,德国、韩国、泰国、法国、新加坡、巴基斯坦等国相继设领事机构。2013年以来,外国领事机构以每年一到两家的速度接踵入川。
      领馆数量仅次于对外开放悠久历史的上海和广州,身处内陆腹地的四川有何吸引力?
      今年夏天,一场由四川省人民政府主办的四川省全面开放合作暨深化南向区域合作座谈会在成都举行,驻蓉领事机构官员代表成为座上宾。
      “不要把目光局限在沿海,现在是进入四川以及中国西南地区最好的时机。”以色列驻成都总领事馆首任总领事蓝天铭说。
      “四川提出突出南向深化开放合作,这给新加坡和四川都将带来新的发展机遇。”新加坡驻成都总领事馆总领事彭志威话音未落,新川创新科技园新加坡创新中心很快揭牌。
      在领馆数量不断增加的背后,则是四川与这些领馆所在国在高层互访、经贸合作、文化交流、人员往来等方面的密切联系,“领馆第三城”的效应进一步放大。
      本月,由法国商务投资署发起的“中法创新发现之旅”首次赴蓉,9家法国企业来川寻找合作伙伴;上月,波兰驻成都经贸代表处挂牌成立,这是继上海后,波兰在中国设立的第二个代表处;9月,成都直飞特拉维夫航线正式开通,在已经开通直航的国内城市中,成都到以色列距离最短;在先后开通成都直飞泰国7条航线后,四川赴泰国旅游人数去年超过44.5万人次……不仅如此,中法生态园、中德中小企业产业园、中韩创新创业园等三大国家级国际合作平台也相继落户四川并加快建设。


      老会展、新会展、西博城,四川最重要的展会——中国西部国际博览会,从诞生之后三迁其址。地址变迁的背后,是西博会规模的提升,质量的提升,开放的提升,更是四川从内陆腹地转变为开放前沿的历史见证。
不断释放“催化”能效
会展业打造开放大舞台

      天府大道一路向南,距成都市中心天府广场20余公里,V形建筑中国西部国际博览城(简称西博城),格外显眼。
      老会展、新会展、西博城,四川最重要的展会——中国西部国际博览会,从诞生之后三迁其址。
      地址变迁的背后,是西博会规模的提升,质量的提升,开放的提升,更是四川从内陆腹地转变为开放前沿的历史见证。
      成都在我省会展业的发展中,起到了举足轻重的作用。今年上半年数据,成都平原经济区展览总面积330.1万平方米,占全省比重71.2%。
      不只是西博会。
      糖酒会、茶博会、农博会等一系列重要会展项目,都选择在成都落地。国际国内的目光,不断在这一连续夺得“最具幸福感城市”榜首的地点汇聚。
      选择成都,采购商、生产商们,看中的是这里会展业的新形态——不仅仅是单纯摆展览、看成果、说概念,而是贯通产、供、销的全段链条,用会展促销售、强企业、升业态。
      2008年,数十名伊拉克人,在西博会上列出了包含装备制造、服装鞋帽在内的10亿美元采购列表;本打算在巴基斯坦投资的美国采购商齐口乌拉,在中国四川采购商大会上,只用了一小时的观察加思考,就更改了之前的决策,选择与四川供应商结成对子。
      10年之后,更多国际商人将与成都的合作列为首选,因为中欧班列(成都)和四川南向通道的建设,能够帮他们用最高效、经济的方式,将货物运送回去。
      数据,最能说明这一系列变迁所带来的价值:今年上半年,四川省通过会展业拉动经济收入,达804.7亿元。
      不仅仅是成都,全省各地,都在向会展业积极借力。
      今年3月,1200多家企业,携5000余款产品参展泸州举办的酒博会;12月,8国企业汇聚达州,第八届秦巴地区商品交易会的展场里,“一带一路”沿线国家唱起主角。
      还有药博会、竹博会……各个市州,正根据本土产业特色,借力会展的“催化”能效,让发展向高质量不断靠拢。

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